a330neo
Neo-Avantgarde. Es liegt eine neue Bewegung in der Luft.
Als erste Fluggesellschaft weltweit, die den Airbus A330neo in Betrieb nimmt, eröffnet die TAP eine neue Art des Reisens auf Langstreckenflügen.
A330-900N erscheint in der Luft mit Hahn
Der neue Airbus ist effizienter und umweltfreundlicher, verbraucht 15% weniger Treibstoff und verursacht weniger Lärm.
Die neue geräuschärmere Airspace-Kabine bietet den Fluggästen einen hohen Reisekomfort und ist mit einem speziellen LED-System namens Moodlight ausgestattet, das den Jetlag reduziert. Darüber hinaus bietet der neue Airbus weitere technologische Neuerungen, unter anderem ein hochmodernes, personalisierbares Unterhaltungs- und Konnektivitätssystem an Bord.
Neomessaging
TAP ist das erste Unternehmen in Europa, das an Bord interkontinentaler flüge mit diesem Flugzeug die kostenlose Zustellung von kostenlosen Nachrichten exklusiv über WLAN anbietet.
What's new in A330neo?
+ power
New sharklets and increase of the wing extension to 64 m.
New Rolls-Royce Trent engine and pylon with titanium coating.
+400 nautical miles than with the current A330.
New Rolls-Royce Trent engine and pylon with titanium coating.
+400 nautical miles than with the current A330.
+ efficiency
Less noise pollution.
Noise reduction technology.
14% less fuel consumption.
Noise reduction technology.
14% less fuel consumption.
+ commodity
LED Ambient Light with color variation.
Latest generation entertainment system and internet.
Bathrooms with ambient light and sound, aroma dispenser and antibacterial surfaces.
Latest generation entertainment system and internet.
Bathrooms with ambient light and sound, aroma dispenser and antibacterial surfaces.
+ room
New cabine.
Luggage compartment 66% larger.
Latest generation full-flat seats in Business class travels | More ergonomic seats and with more room in Economy class.
Luggage compartment 66% larger.
Latest generation full-flat seats in Business class travels | More ergonomic seats and with more room in Economy class.
+ confort
Quietest cabin.
Interior AirSpace.
Interior AirSpace.
+ technology
Runway overrun prevention – prevents overrunning the airstrip during landing.
System with Wifi, for a more efficient flight management.
System with Wifi, for a more efficient flight management.
A321-251N – grüner, schneller und flexibler
Dieser „mittlere Bruder“ der Neo-Flotte wertet den A321 durch kleine, aber wichtige Details, Verbesserungen und Veränderungen auf. Die Größe und Aufteilung der Kabine mit 216 Plätzen und zwei Sitzarten sind ähnlich wie beim Vorgängermodell - nach den letzten Änderungen an der Kabine, aber sie hat mehr Zusatzausstattungen und ist komfortabler und moderner.
Bei der Leistung wurde auf mehr Effizienz gesetzt, so dass eine Verringerung des Treibstoffverbrauchs von bis zu 15 % gegenüber dem A321 erreicht wird. Diese Einsparung ist gleichbedeutend mit einer höheren Einsatzfähigkeit.
Neben den ökonomischen und ökologischen Vorteilen, die dieses Flugzeug bietet, ist es auch in operativer Hinsicht flexibler. Aufgrund des geringeren Treibstoffverbrauchs kann der A321neo weiter fliegen und ist daher in der Lage, mehr Ziele im TAP-Netz anzufliegen.
Airbus A320-251N – einzigartig und zukunftsweisend
Der A320neo ist eine weiterentwickelte Version des A320-Modells. Er bietet mehr Platz im Frachtraum und in der Kabine, hat eine größere Reichweite und Triebwerke auf dem neuesten Stand der Technik sowie Sharklets (TM) an den Flügelenden.
Diese Merkmale machen es zu einem der fortschrittlichsten Verkehrsflugzeuge mit der höchsten Treibstoffeinsparung. Es ermöglicht eine Verringerung der Schadstoff- und Geräuschemissionen von 50 % gegenüber den Durchschnittswerten in der Branche.